Moottoripyöräkypärät – osa 2

Moottoripyöräkypärät on tyypillisesti suunniteltu aikuisille ajajille, koska ne ovat huomattavasti suojaavampia kuin headnes-puvut. Tämä johtuu siitä, että ne suojaavat päätä, niskaa ja selkärankaa, mutta eivät suojaa ihoa.

Niitä valmistavat ja jakelevat useat pitkät, vahvat ja korkeasti koulutetut valmistajat. Niiden laatu taataan ja ne noudattavat laajaa testausmenettelyä. Ne on valmistettu myös Yhdysvalloissa ja tuoduilla varaosilla. Heidän mallinsa on suunniteltu ja uudistettu yksinomaan moottoripyörän turvallisuuden parantamiseksi, eivätkä ne sisällä moottoripyörästä ulkonevia kappaleita.

Visiirit ovat moottoripyöräkypärien lisäominaisuus. Ne auttavat suojaamaan päätä, niskaa ja kasvoja. Ne peittävät hiusrajan ja osa korvasta voidaan peittää. Ne ovat mustia tai harmaita. Jotkut on räätälöity tarjoamaan erityisen mukava istuvuus, ja jotkut ovat kaarevia, jotta ratsastaja voi säätää istuvuutta optimaalisen suojan saavuttamiseksi. Ne sisältävät ommeltuja, joustavia sivuhihnoja, jotka voidaan kiinnittää kuljettajan moottoripyöräkypärään.

On arvioitu, että Yhdistyneessä kuningaskunnassa tapahtuu vuosittain yli 11 miljoonaa moottoripyöräonnettomuutta, ja luku on kolme kertaa suurempi pyöräilijöiden kuolemantapauksissa. Moottoripyöräilijöiden kuolemat aiheuttavat 33,7% kaikista tieliikennekuolemista ja ovat seitsemän kertaa suurempia kuin henkilöautoissa matkustavat. Osa näistä onnettomuuksista on vahvistettu puhtaasti estettävissä, kun taas suurin osa, 42%, johtuu inhimillisistä erehdyksistä tai huomaamattomuudesta.

Kuljettajien on säännöllisen huollon avulla varmistettava, että moottoripyörät pidetään hyvässä kunnossa ja yhtä hyvinä kuin uudet. Tähän sisältyy öljyn puhdistus, akun ja jäähdytysnesteen tarkistus sekä viallisten tai vaurioituneiden akkujen ja kaapeleiden vaihto, jotta varmistetaan, että ne kestävät pidempään ja käynnistetään säännöllisesti.

Kypärää käyttäessään moottoripyöräilijä tukee turvallisuuttaan. Moottoripyöräkypärät voidaan valmistaa vaihtelevista materiaaleista kestävistä yhdistelmistä aina itse kypärän materiaaliin. Mitään ei pidetä itsestäänselvyytenä, ja ratsastajan on varmistettava, että he kiinnittävät huomiota pysyäkseen turvassa.

Pikavaihtaja eli Quickshifter

Vuodesta 2017 Yhdysvaltain liikenneministeriö (US DOT) päätti luokitella pikavaihtajan “aseena” ajoneuvojen ja moottoriteiden turvallisuutta parantavaan lakiin (FHWA), koska se voi toimia kuten mitä valmistaja kutsui “putkipihteiksi” manuaalivaihteisto, mikä lisää onnettomuusriskiä. Tämä luokitus julkaistiin liittovaltion rekisterissä 14. huhtikuuta 2017. Uuden asetuksen mukaan se luo uuden rikkomuksen ajoneuvovalmistajaa ja muita auton voimansiirron käyttäjiä vastaan ​​Yhdysvalloissa.

 

Mitä tekemistä ajoneuvojen ja moottoriteiden turvallisuuden parantamisesta annetulla lailla on pikaliikkeillä?

 

Autovalmistajat mahdollistavat vaihtovälien järjestämisen toisen auton toiminta-alueelle. Usein näiden “tehonsiirtojärjestelmien” on tarkoitus sallia täydellinen manuaalinen vaihto tai täysi asema. Esimerkiksi ajoneuvossa, joka on varustettu kiinteällä AiM-voimansiirrolla, on oltava myös tehojarrujen nostotila. Molempien versioiden täydelliseen varustamiseen asiakkaalle on vaihtelevan tehon mukaisia ​​vaihtimia. BenQ X1-M8000 Rapid-Shifter tarjoaa viisi kuusisylinteristä moottorin kalibrointia kahdessa eri tilassa: taaksepäin ohjelmoitava muisti (QP) ja ohjelmoitava tila (PM). PF-RP on suunniteltu parantamaan tien tuntumaa, kun taas PC-PM on suunniteltu käytettäväksi rajoitetulla liukumäellä. Poiskytkin vetää kapselin vastakkaiselle puolelle aloittaen junan tarjoamalla vain vähän virtaa. Järjestelmä on saatavana lisävarustepakettina (969 € vähittäiskaupassa), mukautettavissa olevilla asetuksilla.

 

ZF on yksinkertaisesti vaihtamassa “teho” -lauseeksi “siirtotoiminto”, joka vastaa valmistajan lehdistötiedotteessa käyttämää kuvausta. Toisin sanoen voidaan väittää, että FHWA-direktiivi keskittyy 40-kuusiopyörän jarrupaineen momentinsiirtoon, mutta ei sen takana olevaan piirilevyyn oikean siirtomoodin määrittämiseksi ja harjoittelemiseksi itsestään.

 

Siitä huolimatta olemme koonneet tämän luettelon 10 oivalluksesta runsaasta artikkelista auttamaan sinua ymmärtämään tai auttamaan sinua, jos jokin asetuksessa oleva asia on hämmentävää. Nauti niistä!

 

Voiko pikavaihdin vaikuttaa lukkiutumattomiin jarrujärjestelmiini?

 

Näytämme sinulle tarkalleen miten.

 

Onko oikein, että pikavaihdin on kytketty puhelimen laturiin?

 

Varma! Sammuta se vain, kun olet siirtynyt.

 

Toimitamme myös osanumeron etsimen. Se saa osasi, jotta voit varmistaa, että tietty osa on yhteensopiva ennen sen asentamista. Tykkää tästä tai käytä alla olevaa TAVALLINEN osahakua.

 

Katso koko hakemistomme, joka sisältää suosituimmat tuotteemme, kohdasta Kuinka löytää osahakemistosi. Tarjoamme myös lähetyksiä ja tukea jokaiselle tuotteellemme.